Lufthansa venderá alimentos frescos no vendidos con descuento antes de aterrizar

Jan 15, 2024

La aerolínea de bandera alemana empleará una técnica única para brindar a los pasajeros la oportunidad de ayudar a reducir el desperdicio de alimentos.

El miércoles, Lufthansa Group anunció una nueva iniciativa para permitir a los pasajeros comprar alimentos frescos no vendidos a un precio con descuento al final de un vuelo. Estas comidas se venderán para llevar, lo que permitirá a los pasajeros llevarse a casa un sabroso refrigerio o tomar un bocado rápido antes de aterrizar.

El programa, denominado "Delicias a bordo de última hora", permitirá a los pasajeros de Lufthansa adquirir cualquier alimento que no haya sido vendido durante la duración del vuelo por un precio uniforme de 3,50 €. Los pasajeros también tendrán la opción de acumular y canjear millas de premio con las compras de última hora de Onboard Delights.

El programa de catering de Lufthansa, operado por Gate Gourmet, incluye una variedad de ensaladas, tazones, sándwiches y pasteles especiales, y ha estado sirviendo a los pasajeros durante más de dos años.

La aerolínea, el miembro del mismo nombre del Grupo Lufthansa increíblemente expansivo y diverso, no es la primera aerolínea grupal en ofrecer alimentos no vendidos a un precio con descuento, como lo han estado haciendo Austrian, SWISS y Eurowings desde 2022.

Lufthansa ofrecerá este nuevo programa en vuelos selectos que regresan desde destinos europeos a Frankfurt o Munich. Si bien los alimentos no vendidos en los vuelos de ida se pueden servir en el tramo de regreso a Alemania, los alimentos no vendidos se tirarán al final de los vuelos de regreso a los centros de operaciones de la aerolínea.

Por lo tanto, Lufthansa ha podido brindar a sus clientes leales la oportunidad de disfrutar de un refrigerio sabroso y asequible al mismo tiempo que ayuda a aumentar los ingresos generados por las ventas de alimentos. Pero lo más importante es que tanto los clientes como el transportista trabajarán juntos para reducir el desperdicio de alimentos.

A 3,50 €, estas comidas brindan una oportunidad única para conectar a los pasajeros, ya que aquellos que necesiten comer durante una larga escala pueden comprar una comida gourmet asequible de Lufthansa en lugar de una alternativa costosa en el aeropuerto.

Sin embargo, es importante tener en cuenta para los pasajeros que esta oportunidad única solo estará disponible en vuelos dentro de Europa que duren más de una hora, ya que Lufthansa tiene un programa de catering diferente para vuelos más largos y no atiende vuelos de menos de una hora.

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El programa Onboard Delights Last Minute se ajusta a las iniciativas de sostenibilidad a largo plazo de la aerolínea. Lufthansa tiene como objetivo reducir el desperdicio de alimentos en un 50 % para 2025 con respecto a los niveles registrados en 2019.

Además, otras aerolíneas del Grupo Lufthansa han logrado reducir el desperdicio de alimentos a través de un programa de alimentos no vendidos. Austrian, Swiss y Eurowings informaron haber vendido alrededor de 80,000 productos alimenticios que se habrían desperdiciado en 2022.

Este programa podría conducir a una tendencia a más largo plazo a medida que la industria de las aerolíneas mira hacia el futuro. La aviación comercial se definirá por su capacidad para continuar innovando y disminuyendo la producción de carbono, ya que sigue siendo una de las industrias más intensivas en carbono.

En el futuro, es probable que veamos que las aerolíneas requieren el pedido anticipado de comidas y refrigerios con opciones limitadas de compra a bordo. Tal esquema de pedido anticipado permitiría a los transportistas no desperdiciar alimentos, ya que sabrían exactamente cuántas comidas suministrar para cada vuelo.

Alexander (Alex) Mitchell, un estudiante de economía y matemáticas aplicadas de 19 años de la Universidad de Brown ha mantenido una pasión por la aviación de por vida. Como latino de primera generación, sus recuerdos más fuertes de la infancia a menudo involucran los Airbus A330 que lo llevaron a Buenos Aires con su familia. Mitchell es un aspirante a consultor de estrategia, con experiencia en análisis de mercado, dinámica de la industria y entrada al mercado. A lo largo del año pasado, Mitchell se desempeñó como consultor para AT&T, Airbnb y muchas otras empresas. Después de graduarse, Mitchell tiene como objetivo ingresar al campo de la consultoría de gestión con una especialidad en aviación comercial.